廣東裝配式建筑分會 2022-08-23 2081
通知提出,通過實施方案,到2025年實現(xiàn)重點行業(yè)和領域低碳關鍵核心技術的重大突破,支撐單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)二氧化碳排放比 2020年下降18%,單位GDP能源消耗比2020年下降13.5%;到2030年,進一步研究突破一批碳中和前沿和顛覆性技術,形成一批具有顯著影響力的低碳技術解決方案和綜合示范工程,建立更加完善的綠色低碳科技創(chuàng)新體系,有力支撐單位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上,單位GDP能源消耗持續(xù)大幅下降。 通知指出,聚焦國家能源發(fā)展戰(zhàn)略任務,立足以煤為主的資源稟賦,抓好煤炭清潔高效利用,增加新能源消納能力,推動煤炭和新能源優(yōu)化組合,保障國家能源安全并降低碳排放,是我國低碳科技創(chuàng)新的重中之重。充分發(fā)揮國家戰(zhàn)略科技力量和各類創(chuàng)新主體作用,深入推進跨專業(yè)、跨領域深度協(xié)同、融合創(chuàng)新,構建適應碳達峰碳中和目標的能源科技創(chuàng)新體系。針對能源綠色低碳轉(zhuǎn)型迫切需求,加強基礎性、原創(chuàng)性、顛覆性技術研究,為煤炭清潔高效利用、新能源并網(wǎng)消納、可再生能源高效利用,以及煤制清潔燃料和大宗化學品等提供科技支撐。到2030 年,大幅提升能源技術自主創(chuàng)新能力,帶動化石能源有序替代,推動能源綠色低碳安全高效轉(zhuǎn)型。 圍繞城鄉(xiāng)建設和交通領域綠色低碳轉(zhuǎn)型目標,以脫碳減排和節(jié)能增效為重點,大力推進低碳零碳技術研發(fā)與示范應用。推進綠色低碳城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、社區(qū)建設、運行等環(huán)節(jié)綠色低碳技術體系研究,加快突破建筑高效節(jié)能技術,建立新型建筑用能體系。開展建筑部件、外墻保溫、裝修的耐久性和外墻安全技術研究與集成應用示范,加強建筑拆除及回用關鍵技術研發(fā),突破綠色低碳建材、光儲直柔、建筑電氣化、熱電協(xié)同、智能建造等關鍵技術,促進建筑節(jié)能減碳標準提升和全過程減碳。到2030年,建筑節(jié)能減碳各項技術取得重大突破,科技支撐實現(xiàn)新建建筑碳排放量大幅降低,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率明顯提升。 突破化石能源驅(qū)動載運裝備降碳、非化石能源替代和交通基礎設施能源自洽系統(tǒng)等關鍵技術,加快建設數(shù)字化交通基礎設施,推動交通系統(tǒng)能效管理與提升、交通減污降碳協(xié)同增效、先進交通控制與管理、城市交通新業(yè)態(tài)與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)融合發(fā)展等技術研發(fā),促進交通領域綠色化、電氣化和智能化。力爭到2030年,動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破,新能源汽車安全水平全面提升,純電動乘用車新車平均電耗大幅下降;科技支撐單位周轉(zhuǎn)量能耗強度和鐵路綜合能耗強度持續(xù)下降。 以促進成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化為目標,開展一批典型低碳零碳技術應用示范,到 2030年建成50個不同類型重點低碳零碳技術應用示范工程,形成一批先進技術和標準引領的節(jié)能降碳技術綜合解決方案。在基礎條件好、有積極意愿的地方,開展多種低碳零碳技術跨行業(yè)跨領域耦合優(yōu)化與綜合集成,開展管理政策協(xié)同創(chuàng)新。加強科技成果轉(zhuǎn)化服務體系建設,結合國家綠色技術推廣目錄和 國家綠色技術交易中心等平臺網(wǎng)絡,綜合提升低碳零碳技術成果轉(zhuǎn)化能力,推動低碳零碳技術轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。完善低碳零碳技術標準體系,加強前沿低碳零碳技術標準研究與制定,促進低碳零碳技術研發(fā)和示范應用。 以下為通知全文 政策解讀 為深入落實黨中央、國務院有關部署,做好科技支撐碳達峰碳中和工作,科技部等九部門聯(lián)合印發(fā)了《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》(以下簡稱《實施方案》)。近日,科技部有關負責人就《實施方案》相關情況回答了記者的提問。 碳達峰碳中和是黨中央經(jīng)過深思熟慮作出的重大戰(zhàn)略決策,事關中華民族永續(xù)發(fā)展和構建人類命運共同體。科技創(chuàng)新是同時實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展和碳達峰碳中和的關鍵。 為深入貫徹落實黨中央國務院關于碳達峰碳中和的重大決策部署,按照碳達峰碳中和“1+N”政策體系的總體安排,科技部會同發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部等九部門組織編制了《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》,《實施方案》統(tǒng)籌提出支撐2030年前實現(xiàn)碳達峰目標的科技創(chuàng)新行動和保障舉措,并為2060年前實現(xiàn)碳中和目標做好技術研發(fā)儲備,為全國科技界以及相關行業(yè)、領域、地方和企業(yè)開展碳達峰碳中和科技創(chuàng)新工作的開展起到指導作用。 《實施方案》對標《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達峰行動方案》有關部署,針對我國各重點行業(yè)碳排放基數(shù)和到2060年的減排需求預測,系統(tǒng)提出科技支撐碳達峰碳中和的創(chuàng)新方向,統(tǒng)籌低碳科技示范和基地建設、人才培養(yǎng)、低碳科技企業(yè)培育和國際合作等措施,推動科技成果產(chǎn)出及示范應用,為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標提供科技支撐。在編制過程中遵循以下原則: 加強科技支撐碳達峰碳中和涉及基礎研究、技術研發(fā)、應用示范、成果推廣、人才培養(yǎng)、國際合作等多個方面,《實施方案》提出了10項具體行動。 科技部將通過以下三方面工作確?!秾嵤┓桨浮返呢瀼芈鋵崳?/span>一是加強機制保障,建立雙碳科技創(chuàng)新部際協(xié)調(diào)機制和國家碳中和科技專家委員會,同時持續(xù)推進科研體制機制改革,釋放創(chuàng)新活力,營造適宜碳達峰碳中和科技發(fā)展的創(chuàng)新環(huán)境。二是加強碳中和技術跟蹤監(jiān)測,重點關注碳中和技術的研發(fā)和應用投入,通過科技考核評價機制促進技術優(yōu)選與迭代。三是加強技術成果的產(chǎn)權保護,推進完善國家科技知識產(chǎn)權相關法律法規(guī)建設,推動建立低碳技術侵權行為信息記錄并納入全國公共信用共享平臺。
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